CREMONINI SpA: si aggiudica la gestione dei servizi logistici nella "Gare de l'est"

Fatturato complessivo a regime stimato in 25 milioni di Euro.

Salgono a 5 i centri logistici presidiati da Cremonini nella capitale francese: Gare de Lyon, Gare du Nord, Gare d’Austerlitz ,Gare Montparnasse e Gare de l’Est.

Il Gruppo Cremonini, attraverso Cremonini Restauration France S.a., si è aggiudicato la gara indetta dalle ferrovie francesi SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer) per la gestione del centro logistico della stazione ferroviaria “Gare de l’Est” di Parigi.

Il contratto, della durata di 3 anni e con opzione di rinnovo per ulteriori 2 anni, genererà a regime un fatturato complessivo stimato in circa 25 milioni di Euro, con un organico di 70 dipendenti.

Cremonini, oltre alla gestione operativa del centro, provvederà all’ammodernamento della  struttura logistica che si estende su 2.000 mq all’interno della stazione parigina, curandone tutti gli aspetti operativi, dalla definizione dei layout dell’area alla dotazione di attrezzature.

Nel centro, che sarà completato entro giugno 2007, verranno gestite in concessione le attività di handling e movimentazione di prodotti alimentari e non, relative agli oltre 70 treni in partenza ogni giorno dalla “Gare de l’Est”, che collegano Parigi con l’Est della Francia (Strasburgo, Nancy, Reims) e con la Svizzera, il Lussemburgo e la Germania.

Ogni anno su queste linee vengono serviti circa 6.000.000 di clienti e si prevede un’ulteriore crescita entro il 2007 grazie al potenziamento della linea che collega Parigi con Strasburgo, che nei prossimi anni verrà estesa fino a Monaco.

Con la “Gare de l‘Est” salgono a 5 i centri di logistica gestiti da Cremonini a Parigi, strategicamente collocati per servire le 3 grandi direttrici Nord, Sud ed Est.

Le attività di logistica del Gruppo Cremonini nella capitale francese sono iniziate nel 1997 con l’ingresso nel centro della stazione “Gare de Lyon”,  per servire i treni in arrivo dall’Italia.

Successivamente, nel 2003, Cremonini si è aggiudicato la gestione del centro logistico della “Gare du Nord” per servire le linee di collegamento tra la Francia e l’Inghilterra, attraverso il tunnel sotto la Manica,  e il Belgio, l’Olanda e il Lussemburgo.

Sempre a Parigi, il Gruppo nel 2005 ha avviato le attività di handling nel centro della “Gare d’Austerlitz” e da poco ha inaugurato l’operatività di un altro centro, di proprietà, nella stazione ferroviaria di Montparnasse, dedicato ai nuovissimi treni iDTGV diretti verso Sud/Ovest.

Cremonini, che gestisce in esclusiva la ristorazione e l’intrattenimento a bordo dei treni iDTGV, ha recentemente esteso i propri servizi alle nuove tratte Parigi-Bordeaux-Tolosa e Parigi-Cannes-Saint Raphael-Nizza, che si aggiungono alla Parigi-Nimes-Montpellier e alla Parigi-Avignone-Marsiglia-Tolone.

Sul mercato dei servizi ferroviari francesi,  attraverso le attività on board e di logistica, il Gruppo Cremonini detiene una quota di oltre il 20%, operando già da diversi anni in Francia con i servizi di ristoro a bordo di alcuni treni Intercity, di alcuni treni ad alta velocità TGV e  sui treni Corail e iDTGV.

Nel 2005 la divisione ristorazione di Cremonini Spa ha realizzato ricavi totali per 299,3 milioni di Euro, in crescita del l’11,6% sul 2004. Le sole attività di ristorazione “on board” in Europa hanno inciso per 155,9 milioni di Euro, di cui il 65% realizzate all’estero.

Cremonini, con oltre 7.200  dipendenti, è uno dei più importanti gruppi alimentari in Europa, ed opera in tre aree di business: produzione, distribuzione e ristorazione.

Il Gruppo, con ricavi totali per 2.128,9 milioni di Euro nel 2005, è leader assoluto in Italia nella produzione di carni bovine e prodotti trasformati a base di carne (Montana) e nella commercializzazione e distribuzione al foodservice di prodotti alimentari (Marr). Ha, inoltre, una presenza rilevante nel settore della ristorazione e, in particolare, la leadership in Italia nella ristorazione a bordo treno e nelle stazioni ferroviarie (Chef Express). Il Gruppo, infine, si colloca al 2° posto nel mercato italiano della ristorazione autostradale (Moto).

Castelvetro di Modena, 22 giugno 2006

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